Московский рынок нефтепродуктов

Сокращение затрат на топливо будет проходить за счет оптимизации издержек, а не снижения цен.
Об этом заявил глава консалтинговой компании «Алгоритм. Топливный интегратор» Алексей Бураков.

По его словам, цены на топливо в 2006 г продолжат свой рост. «В январе-феврале может наблюдаться небольшая стагнация цен на топливо. Если в этот период и будет наблюдаться снижение, то оно не превысит нескольких копеек, и будет носить локальных характер. А уже в начале весны цены вновь начнут расти».

«Оптимизация издержек позволит сократить затраты компании на топливное обеспечение на 15—25 проц», — отметил Бураков. При этом наибольший объем снижения затрат будет наблюдаться при оптимизации учета и контроля закупок, хранения и потребления топлива (в среднем, 10—15 процентов). Проведение грамотной логистики и планирования позволит сократить издержки на 4—7 процентов.

Наладив учет и контроль расхода топлива, любое предприятие может сэкономить до 15 проц. от общих издержек на топливо, считают в компании «Алгоритм. Топливный интегратор». Для России закончена эпоха дешевого и доступного топлива, и новая ситуация требует реализации новых подходов. Об этом на встрече с журналистами, посвященной вопросам снижения издержек на топливное обеспечение, сообщил гендиректор компании «Алгоритм. Топливный интегратор» Алексей Бураков.

В ходе встречи обсуждались наиболее распространенные причины низкой эффективности топливного обеспечения российских компаний и способы быстрого и эффективного снижения затрат на ГСМ. (далее…)